-
Rampë prej gome 900*140*15 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 980*250*70 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 980*250*50 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 980*300*100 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 1000*250*90 mm
Gomërampë e bordurësËshtë bërë prej gome me rezistencë të lartë, produkti është i fortë dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj presionit dhe ka jetëgjatësi të madhe, më pak konsumim në makinë, pa zhurmë, thithje të shkëlqyer të goditjeve dhe rezistencë ndaj presionit. Dizajni i pjerrësisë është i arsyeshëm, madhësia e automjetit mund të aplikohet; trajtim anti-rrëshqitje i pjerrësisë, për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave në shi dhe borë; mbrojtje efektive e gurëve dhe sigurisë së automjetit në anë të rrugës. Përdor formën standarde të bllokut në mënyrë arbitrare dhe "teknologjinë e ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, duke përdorur vida për ta fiksuar fort në tokë, instalim të fortë, të qëndrueshëm dhe të besueshëm, nuk do të lirohet kur automjeti të godasë.
-
Rampë prej gome 500*300*105 mm
Gomërampë e bordurësËshtë bërë prej gome me rezistencë të lartë, produkti është i fortë dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj presionit dhe ka jetëgjatësi të madhe, më pak konsumim në makinë, pa zhurmë, thithje të shkëlqyer të goditjeve dhe rezistencë ndaj presionit. Dizajni i pjerrësisë është i arsyeshëm, madhësia e automjetit mund të aplikohet; trajtim anti-rrëshqitje i pjerrësisë, për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave në shi dhe borë; mbrojtje efektive e gurëve dhe sigurisë së automjetit në anë të rrugës. Përdor formën standarde të bllokut në mënyrë arbitrare dhe "teknologjinë e ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, duke përdorur vida për ta fiksuar fort në tokë, instalim të fortë, të qëndrueshëm dhe të besueshëm, nuk do të lirohet kur automjeti të godasë.
-
Rampë prej gome 500*320*110 mm
Gomërampë e bordurësËshtë bërë prej gome me rezistencë të lartë, produkti është i fortë dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj presionit dhe ka jetëgjatësi të madhe, më pak konsumim në makinë, pa zhurmë, thithje të shkëlqyer të goditjeve dhe rezistencë ndaj presionit. Dizajni i pjerrësisë është i arsyeshëm, madhësia e automjetit mund të aplikohet; trajtim anti-rrëshqitje i pjerrësisë, për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave në shi dhe borë; mbrojtje efektive e gurëve dhe sigurisë së automjetit në anë të rrugës. Përdor formën standarde të bllokut në mënyrë arbitrare dhe "teknologjinë e ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, duke përdorur vida për ta fiksuar fort në tokë, instalim të fortë, të qëndrueshëm dhe të besueshëm, nuk do të lirohet kur automjeti të godasë.
-
Rampë prej gome 483*330*127 mm
Gomërampë e bordurësËshtë bërë prej gome me rezistencë të lartë, produkti është i fortë dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj presionit dhe ka jetëgjatësi të madhe, më pak konsumim në makinë, pa zhurmë, thithje të shkëlqyer të goditjeve dhe rezistencë ndaj presionit. Dizajni i pjerrësisë është i arsyeshëm, madhësia e automjetit mund të aplikohet; trajtim anti-rrëshqitje i pjerrësisë, për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave në shi dhe borë; mbrojtje efektive e gurëve dhe sigurisë së automjetit në anë të rrugës. Përdor formën standarde të bllokut në mënyrë arbitrare dhe "teknologjinë e ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, duke përdorur vida për ta fiksuar fort në tokë, instalim të fortë, të qëndrueshëm dhe të besueshëm, nuk do të lirohet kur automjeti të godasë.
-
Rampë prej gome 900*460*76 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 500*380*150 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
-
Rampë prej gome 490*430*110 mm
Rampa prej gome është bërë prej gome me rezistencë të lartë, produkti është i fortë dhe i qëndrueshëm, rezistent ndaj presionit dhe ka jetëgjatësi të madhe, më pak konsumim në makinë, pa zhurmë, thithje të shkëlqyer të goditjeve dhe rezistencë ndaj presionit. Dizajni i pjerrësisë është i arsyeshëm, madhësia e automjetit mund të aplikohet; trajtim anti-rrëshqitje në pjerrësi, për të parandaluar rrëshqitjen e rrotave në shi dhe borë; mbrojtje efektive e gurëve dhe sigurisë së automjetit në anë të rrugës. Përdor formën standarde të bllokut në mënyrë arbitrare dhe "teknologjinë e ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, duke përdorur vida për ta fiksuar fort në tokë, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, nuk do të lirohet kur automjeti të godasë.
-
Rampë prej gome 500*420*110 mm
I/E/Të/Tërampë prej gome në bordurë, i njohur edhe si rampë rrugore ose dyshek pjerrësie, është bërë prej gome me rezistencë të lartë, e cila është e fortë dhe e qëndrueshme, ka një jetëgjatësi të gjatë rezistence ndaj presionit, pak konsumim dhe grisje në makinë, pa zhurmë, thithje të mirë të goditjeve dhe rezistencë të mirë ndaj presionit. Ngjyra e pjerrësisë së autostradës është tërheqëse për syrin dhe rezistente ndaj papastërtisë e zezë, e përdorur kryesisht për të eliminuar pengesat e ndryshimit të lartë të sipërfaqes së shkeljes; në të njëjtën kohë, instalimi është gjithashtu relativisht i përshtatshëm, duke përdorur përgjithësisht kombinimin standard të çdo blloku, duke përdorur "teknologji të ankorimit të zgjerimit të brendshëm" të përparuar, të fiksuar fort në tokë me vida, instalim i fortë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm, automjeti nuk lirohet nga përplasjet.
- Email:michaelwu139@cnluba.com
